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Purificação de gases de escape

Writer:Tempo:2021-01-31

Purificação de gases de escape

Para a purificação de partículas de fuligem nos poluentes de exaustão de grupos geradores a diesel, nossa empresa pode fornecer purificadores úmidos e secos. O efeito da lavagem a seco é melhor. O purificador de tipo úmido tem um efeito fraco, mas pode resfriar os gases de escapamento. É adequado para locais onde a temperatura dos gases de escapamento é necessária. Também pode ser usado em combinação.

O purificador úmido é composto por um tanque de armazenamento de água, bomba d'água, cabeçote aspersor, etc. O corpo do tanque é dividido em duas áreas, separadas por uma divisória. A fumaça preta descarregada do motor entra em uma área do tanque de armazenamento de água. A bomba de água conduz a água no tanque para passar pela cabeça de pulverização para formar névoa de água, que derrete as partículas de fumaça preta na área na água , e o gás é tamponado pela primeira área. Entrando na segunda zona, será borrifado com névoa de água para esfriar novamente. Finalmente, ele é descarregado fora da caixa.

Quando em uso, a caixa do sprinkler é equipada com um tubo de circulação de água e um tubo de esgoto para garantir que a água lamacenta seja descarregada a tempo e que a água de resfriamento seja fornecida quando o sistema estiver funcionando. Ao mesmo tempo, um flutuador é colocado no tubo de abastecimento de água para evitar que o nível de água na caixa de pulverização seja muito alto, e uma válvula de corte pode ser instalada entre o tubo de escape do motor e a caixa de pulverização para evitar que a água e o vapor de água entre no cilindro do motor e cause mau funcionamento.

O princípio de funcionamento do purificador seco é que cada canal do elemento de filtro de cerâmica (armadilha de partículas) no purificador de fumaça preta é aberto em uma extremidade e pré-fechado na outra extremidade, forçando assim as partículas de fumaça preta do motor diesel. o gás de exaustão passa através da parede porosa do poro de cerâmica. Como as partículas de fumaça preta são maiores que os poros da parede de cerâmica, elas serão filtradas e capturadas na parede do canal. Este produto pode atingir uma eficiência de redução de partículas (PM) de mais de 90% ou escuridão Ringelmann <1 nível.

Existem dois tipos de purificadores a seco, AHJ e AHJ-C. A diferença é que este último possui uma função automática de limpeza e regeneração. AHJ-C é revestido com catalisadores de terras raras ativos contendo metais preciosos no transportador de fluxo de parede. Os componentes principais são pt, pd, Rh, Al2O3, Ce, La, Zr, Cu, Mn, etc., quando a temperatura de exaustão atinge 375 ℃, Devido ao efeito do catalisador, as partículas de fumaça preta capturadas na parede dos poros podem ser queimadas e oxidadas gradualmente. A taxa de purificação das partículas de fumaça preta é de cerca de 85% ou mais. Quando a temperatura do leito catalítico atinge 500 ℃, todas as partículas de fumaça preta podem ser queimadas. É chamado de combustão catalítica, que é o desempenho único do catalisador diesel, de modo que o catalisador tem a função de regeneração a 500 ℃ e a taxa de purificação pode chegar a mais de 90%.

 

1

 NO 2+Soot(C)       CO2+NO

 

2

Soot (C)+O2      CO2

Soot:Refers to combustible organic black smoke particles, or toner: C

 

3

NO+O2           NO 2


As principais características deste produto são:
O efeito do tratamento de fumaça preta é óbvio e a opacidade é próxima de zero
Emissões de baixa altitude podem ser alcançadas, sem necessidade de aumentar o dispositivo de chaminé
Equipado com medidor de pressão de entrada, que pode exibir o status da contrapressão
Tipo removível, conveniente para limpeza e manutenção, equipado com bypass manual para garantir o funcionamento normal do grupo gerador sob condições anormais. Quando o purificador de fumaça preta AHJ estiver funcionando, a fim de estender o período de manutenção do filtro, use o filtro quando o a temperatura de partida do motor é baixa e a fumaça preta é prolongada. Quando a temperatura aumenta e não há fumaça preta, o bypass será ativado. O filtro AHJ-C tem uma função de regeneração quando está funcionando. Não precisa ser limpo. Você só precisa observar os dados do medidor de contrapressão do purificador para saber se o purificador está funcionando corretamente. Se a contrapressão estiver muito grande, abra a válvula de derivação.

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